本措施中的電動(dòng)自行車(chē)棚是指設(shè)置在室外露天場(chǎng)地、為電動(dòng)自行車(chē)提供集中停放和充電功能的構(gòu)（建）筑物。電動(dòng)自行車(chē)棚應(yīng)按照本措施要求加強(qiáng)消防安全管理和防火改造，其設(shè)計(jì)施工應(yīng)當(dāng)符合現(xiàn)行消防法律法規(guī)和消防技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)要求。

一、合理選址建造。電動(dòng)自行車(chē)棚不得與甲、乙類(lèi)火災(zāi)危險(xiǎn)性廠(chǎng)房、倉(cāng)庫(kù)、文物保護(hù)建筑貼鄰或組合建造，不得占用建筑的防火間距、消防車(chē)道、消防車(chē)登高操作場(chǎng)地，不得影響建筑室內(nèi)外消防設(shè)施、安全疏散設(shè)施的正常使用。

二、保持安全距離。電動(dòng)自行車(chē)棚的凸出場(chǎng)地外緣（含防風(fēng)雨棚）應(yīng)與相鄰建筑的外墻之間保持一定的安全距離，不得毗鄰建筑的外墻門(mén)、窗、洞口等開(kāi)口部位及安全出口。確有困難需貼鄰建造的，應(yīng)貼鄰不燃性且一定范圍內(nèi)無(wú)門(mén)、窗、洞孔的防火墻或采取可靠的防火分隔措施，減少火勢(shì)向建筑蔓延的風(fēng)險(xiǎn)。

三、車(chē)輛分組管理。電動(dòng)自行車(chē)棚內(nèi)的停車(chē)位應(yīng)分組布置，根據(jù)地區(qū)實(shí)際確定每組長(zhǎng)度或停車(chē)位數(shù)量，實(shí)行劃線(xiàn)和分隔管理。組之間應(yīng)設(shè)置一定的防火間距，或采用修筑矮墻、設(shè)置耐火極限不低于1.00h的隔板進(jìn)行防火分隔。車(chē)棚應(yīng)使用不燃、難燃材料，不得使用聚苯乙烯、聚氨酯泡沫等燃燒性能低于A級(jí)的材料作為隔離保溫材料或作為夾芯彩鋼板芯材搭建。

四、嚴(yán)格電氣安全。電動(dòng)自行車(chē)棚應(yīng)安裝具有定時(shí)充電、自動(dòng)斷電、故障報(bào)警等功能的智能充電設(shè)施。車(chē)棚內(nèi)充電線(xiàn)路、照明線(xiàn)路應(yīng)分路設(shè)置并穿管保護(hù)，充電設(shè)施、插座、配線(xiàn)箱、線(xiàn)纜等嚴(yán)禁敷設(shè)在易燃可燃物上，嚴(yán)禁使用大功率照明燈具，嚴(yán)禁私接電線(xiàn)“飛線(xiàn)充電”。

五、完善消防設(shè)施。電動(dòng)自行車(chē)棚可以根據(jù)環(huán)境條件、占地面積等因素和實(shí)際需求，因地制宜設(shè)置火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警器、室外消火栓等設(shè)施，配置滅火器、滅火毯和快速移車(chē)裝置等器材。組建電動(dòng)自行車(chē)火災(zāi)快速處置志愿消防組織，完善應(yīng)急處置預(yù)案，規(guī)范處置程序，加強(qiáng)日常演練，做到一旦發(fā)生火災(zāi)能夠滅早、滅小、滅初期。

六、加強(qiáng)監(jiān)測(cè)預(yù)警。具有一定規(guī)模的電動(dòng)自行車(chē)棚應(yīng)當(dāng)安裝具有自動(dòng)識(shí)別、預(yù)警功能的24小時(shí)視頻監(jiān)控系統(tǒng)，圖像能在消防控制室、值班室實(shí)時(shí)顯示和存儲(chǔ)。鼓勵(lì)安裝電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)電氣火災(zāi)自動(dòng)監(jiān)測(cè)預(yù)警。

七是強(qiáng)化日常管理。電動(dòng)自行車(chē)棚的建設(shè)、管理或業(yè)主單位應(yīng)當(dāng)每日組織開(kāi)展防火巡查、夜間巡查，每月對(duì)車(chē)棚的充電設(shè)施、消防設(shè)施等設(shè)施設(shè)備開(kāi)展一次檢查，及時(shí)通知專(zhuān)業(yè)人員維修、維護(hù)。對(duì)電動(dòng)自行車(chē)占堵消防通道、安全出口、私接電線(xiàn)充電、長(zhǎng)時(shí)間過(guò)度充電等行為及時(shí)進(jìn)行勸阻，及時(shí)清理久放不用的“僵尸”車(chē)輛。利用社區(qū)宣傳欄、樓宇電視、戶(hù)外大屏等載體，常態(tài)化開(kāi)展電動(dòng)自行車(chē)火災(zāi)案例警示性宣傳和消防安全科普教育。